エアサス一式です。
当時MC11用のフロントエアサスが余ってたので、コツコツ一式揃えてss40マイティボーイに付けて極限まで下げたりして遊んでいましたが、手放す際に外して保管しておいたものになります。

コンプレッサーとエアタンク、エアホース、配線は使用用途や設置場所に応じてお好みの物を別途ご用意下さい。

MC系のワゴンＲには勿論、私と同じくマイティボーイやHE21ラパン、C系アルト、初期H系アルトにも流用出来るかなと思います。

気になる下がり具合や乗り心地ですが…
マイティボーイでいえば、確か165/55R14でフェンダーがタイヤに乗っかった記憶があります。
ナックルを別車種のに変えて17インチぶち込んだり、エアサスも色々と試したので正確ではありませんが、参考までに。
元々クソみたいなスカスカな純正ショックを使っていたからかは分かりませんが、エアサス独特のふんわり感は出てしまうので高級車みたいな乗り味です。
PSI値115〜125くらいでの走行が車高も下がりつつ踏ん張りも効いてタイヤ干渉していなかったと記憶しています。

軽自動車だと一般的なナイロンホース６ミリだと、エアの絶対量の少なさからくる乗り心地の悪さやリフト、ダウンにおけるスピードの遅さ、取り回しのしにくさを考慮してウレタンホース10ミリ仕様にしております。

各パーツの詳細内容ですが、
フロント-
ボルドワールド製MC11用エアサス左右 フィッティング付
(片側にマイティボーイのアッパーマウント着きっぱなしです。 MC用のアッパーを付属致しますので、付け替えればMC用としてご使用になれます。
使用感はあるものの特有の毛羽立ち、穴は見受けられません。

リア-
ファイアーストーン製汎用エアバック左右 上下取付ブラケット+フィッティング付
フィッティングが取付時に干渉しないようにフィッティング選定してあります。
使用感はあるものの席擦れや、穴は見受けられません。

電磁弁-
SMC製 4輪独立用電磁弁8個 オリフィス径3ミリ ブラケット付
使用感はあります。配線の被覆のキズは見受けられません。外すまでは問題なく機能していましたが、作動確認はしておりません。

電磁弁配管-
メーターセンサー付
各部SUS304にて作製、各部シールテープにて処理。
外すまではエア漏れはしておりませんでした。

エアホースフィッティング-
SMC製各種 ワンタッチウレタンホース10ミリ用

エアサススイッチ-
EAI製7chヒューズ内蔵スイッチBOX 制御ユニット付
メッキ加工品のを当時アメリカより輸入したものです。
各電磁弁までは8芯のキャプタイヤコードにて接続していました。
メッキくすみはあるものの綺麗だと思います。

エアサスメーター-
メーカー忘れましたがアメリカより輸入 アルミボディヘアライン仕様 ヒューズ付
5芯キャプタイヤにてメーターまで接続していました。
かなり綺麗な
以上、部品点数がかなり細々しておりますが、当時物としては
＊送料無料となっておりますが、着払いでの発送となります。
近郊の方でしたら、手渡しも可能です。

取付に関して何かございましたら、記憶の範囲内であればサポートも出来ます。


（2023年 5月 15日 15時 50分 追加）車高参考画像ありましたので画像追加しました。